|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA A3/ B4
ACEA E9/ E7
API CK-4/ CJ-4/ CI-4+/ CH-4/ SL
API GL-4/ SAE 30
Getriebe:
Hydrauliksysteme:
ISO VG 46 (nach 100 Bh) / HV
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL612
Motor:
|
| Freigaben:
|
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-10LA
MACK EOS 4.5
MAN M 3775
MB-Freigabe 228.31
MTU Typ 2.1
Renault Trucks RLD-4
Volvo VDS-4.5
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CNH MAT 3509; CASE MS 1230; JCMA HK 46L (Extended Drain)
Caterpillar ECF-3, ECF-2
Caterpillar HYDO Advanced 10/30; Komatsu HO-MVK/ HO 56-HE
Caterpillar TO-4 (SAE 10W,30); Caterpillar SATO; Komatsu Clutch Test; Allison TES 439; Allison C4; ZF TE-ML 07D
Getriebe:
Hydrauliksysteme:
Motor:
TIER 4f-Motoren von Komatsu, Hitachi, Perkins, Liebherr, Case ...
einsetzbar in Getrieben von DANA, Komatsu, Eaton..
gleichwertig einsetzbar wie folgende Produkte:
|
|
|
ACEA A3/ B4
ACEA E9/ E7
API CK-4/ CJ-4/ CI-4+/ CH-4/ SL
API GL-4/ SAE 30
Getriebe:
Hydrauliksysteme:
ISO VG 46 (nach 100 Bh) / HV
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL612
Motor:
|
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-10LA
MACK EOS 4.5
MAN M 3775
MB-Freigabe 228.31
MTU Typ 2.1
Renault Trucks RLD-4
Volvo VDS-4.5
|
CNH MAT 3509; CASE MS 1230; JCMA HK 46L (Extended Drain)
Caterpillar ECF-3, ECF-2
Caterpillar HYDO Advanced 10/30; Komatsu HO-MVK/ HO 56-HE
Caterpillar TO-4 (SAE 10W,30); Caterpillar SATO; Komatsu Clutch Test; Allison TES 439; Allison C4; ZF TE-ML 07D
Getriebe:
Hydrauliksysteme:
Motor:
TIER 4f-Motoren von Komatsu, Hitachi, Perkins, Liebherr, Case ...
einsetzbar in Getrieben von DANA, Komatsu, Eaton..
gleichwertig einsetzbar wie folgende Produkte:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA A3/ B4
ACEA E9/ E7
API CK-4/ CJ-4/ CI-4+/ CH-4/ SL
API GL-4/ SAE 30
Getriebe:
Hydrauliksysteme:
ISO VG 46 (nach 100 Bh) / HV
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL612
Motor:
|
| Freigaben:
|
Cummins CES 20086
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-10LA
MACK EOS 4.5
MAN M 3775
MB-Freigabe 228.31
MTU Typ 2.1
Renault Trucks RLD-4
Volvo VDS-4.5
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CNH MAT 3509; CASE MS 1230; JCMA HK 46L (Extended Drain)
Caterpillar ECF-3, ECF-2
Caterpillar HYDO Advanced 10/30; Komatsu HO-MVK/ HO 56-HE
Caterpillar TO-4 (SAE 10W,30); Caterpillar SATO; Komatsu Clutch Test; Allison TES 439; Allison C4; ZF TE-ML 07D
Getriebe:
Hydrauliksysteme:
Motor:
TIER 4f-Motoren von Komatsu, Hitachi, Perkins, Liebherr, Case ...
einsetzbar in Getrieben von DANA, Komatsu, Eaton..
gleichwertig einsetzbar wie folgende Produkte:
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS/ GL-4
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CAT FD-1 (SAE 50)
CAT TO-4 (SAE 50); KOMATSU Micro Clutch
Die Reibwertcharakteristik des Produktes wurde an die Anforderungen von angetriebenen Achsen mit Selbstsperrdifferentialen der Hersteller Liebherr, Terex usw. angepasst.
STAR TRANS hat die folgenden Tests für nasse Bremsen erfolgreich bestanden:
|
|
|
API GL-5 LS/ GL-4
|
|
CAT FD-1 (SAE 50)
CAT TO-4 (SAE 50); KOMATSU Micro Clutch
Die Reibwertcharakteristik des Produktes wurde an die Anforderungen von angetriebenen Achsen mit Selbstsperrdifferentialen der Hersteller Liebherr, Terex usw. angepasst.
STAR TRANS hat die folgenden Tests für nasse Bremsen erfolgreich bestanden:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS/ GL-4
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CAT FD-1 (SAE 50)
CAT TO-4 (SAE 50); KOMATSU Micro Clutch
Die Reibwertcharakteristik des Produktes wurde an die Anforderungen von angetriebenen Achsen mit Selbstsperrdifferentialen der Hersteller Liebherr, Terex usw. angepasst.
STAR TRANS hat die folgenden Tests für nasse Bremsen erfolgreich bestanden:
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA E7/ E9/ E11
API CK-4/ CJ-4/ Cl-4 plus/ Cl-4/ CH-4/ SN
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL610
|
| Freigaben:
|
Cummins CES 20086
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-18 LA
MACK EO-S 4.5
MAN M 3775
MTU Typ 2.1
Renault IV RLD-3
Volvo VDS-4.5
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CAT ECF-3, ECF-2
ISUZU List 2020
Komatsu, Hitachi, Kobelco, Isuzu, JCB, CNH, Mitsubishi, Perkins usw.
einsetzbar in Motoren von:
|
|
|
ACEA E7/ E9/ E11
API CK-4/ CJ-4/ Cl-4 plus/ Cl-4/ CH-4/ SN
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL610
|
Cummins CES 20086
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-18 LA
MACK EO-S 4.5
MAN M 3775
MTU Typ 2.1
Renault IV RLD-3
Volvo VDS-4.5
|
CAT ECF-3, ECF-2
ISUZU List 2020
Komatsu, Hitachi, Kobelco, Isuzu, JCB, CNH, Mitsubishi, Perkins usw.
einsetzbar in Motoren von:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA E7/ E9/ E11
API CK-4/ CJ-4/ Cl-4 plus/ Cl-4/ CH-4/ SN
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL610
|
| Freigaben:
|
Cummins CES 20086
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-18 LA
MACK EO-S 4.5
MAN M 3775
MTU Typ 2.1
Renault IV RLD-3
Volvo VDS-4.5
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CAT ECF-3, ECF-2
ISUZU List 2020
Komatsu, Hitachi, Kobelco, Isuzu, JCB, CNH, Mitsubishi, Perkins usw.
einsetzbar in Motoren von:
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA E7/ E9/ E11
API CK-4/ CJ-4/ Cl-4 plus/ Cl-4/ CH-4/ SN
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL608
|
| Freigaben:
|
Cummins CES 20086
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-18 LA
MACK EO-S 4.5
MAN M 3775
MTU Typ 2.1
Renault IV RLD-3
Volvo VDS-4.5
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Allison TES 439
CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a
ISUZU List 2020
Komatsu, Hitachi, Kobelco, Isuzu, JCB, CNH, Mitsubishi, Perkins usw.
MAN M 3575 (veraltet)
einsetzbar in Motoren von:
|
|
|
ACEA E7/ E9/ E11
API CK-4/ CJ-4/ Cl-4 plus/ Cl-4/ CH-4/ SN
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL608
|
Cummins CES 20086
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-18 LA
MACK EO-S 4.5
MAN M 3775
MTU Typ 2.1
Renault IV RLD-3
Volvo VDS-4.5
|
Allison TES 439
CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a
ISUZU List 2020
Komatsu, Hitachi, Kobelco, Isuzu, JCB, CNH, Mitsubishi, Perkins usw.
MAN M 3575 (veraltet)
einsetzbar in Motoren von:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA E7/ E9/ E11
API CK-4/ CJ-4/ Cl-4 plus/ Cl-4/ CH-4/ SN
JASO DH-2, Freigabe Nr. D033TOL608
|
| Freigaben:
|
Cummins CES 20086
DTFR 15C100 (MB 228.31)
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC III-18 LA
MACK EO-S 4.5
MAN M 3775
MTU Typ 2.1
Renault IV RLD-3
Volvo VDS-4.5
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Allison TES 439
CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a
ISUZU List 2020
Komatsu, Hitachi, Kobelco, Isuzu, JCB, CNH, Mitsubishi, Perkins usw.
MAN M 3575 (veraltet)
einsetzbar in Motoren von:
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA E5/ E7
API CI-4/ CH-4/ CF/ SL
Allison TES 439, Freigabe Nr. 439-33872016
JASO DH-1, Freigabe Nr. D033TOL601
|
| Freigaben:
|
Cummins CES 20078/ 20077/ 20076
DTFR 15B110 (MB 228.3)
Deutz DQC III-10
Isuzu
MAN M 3275-1
MTU Typ 2
Renault Truck RLD-2
Volvo VDS-3
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CAT ECF-2, ECF-1a
Komatsu, MTU, HITACHI, Isuzu, Mitsubishi, Kubota, John Deere, Perkins, CNH…
einsetzbar in Motoren von:
|
|
|
ACEA E5/ E7
API CI-4/ CH-4/ CF/ SL
Allison TES 439, Freigabe Nr. 439-33872016
JASO DH-1, Freigabe Nr. D033TOL601
|
Cummins CES 20078/ 20077/ 20076
DTFR 15B110 (MB 228.3)
Deutz DQC III-10
Isuzu
MAN M 3275-1
MTU Typ 2
Renault Truck RLD-2
Volvo VDS-3
|
CAT ECF-2, ECF-1a
Komatsu, MTU, HITACHI, Isuzu, Mitsubishi, Kubota, John Deere, Perkins, CNH…
einsetzbar in Motoren von:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA E5/ E7
API CI-4/ CH-4/ CF/ SL
Allison TES 439, Freigabe Nr. 439-33872016
JASO DH-1, Freigabe Nr. D033TOL601
|
| Freigaben:
|
Cummins CES 20078/ 20077/ 20076
DTFR 15B110 (MB 228.3)
Deutz DQC III-10
Isuzu
MAN M 3275-1
MTU Typ 2
Renault Truck RLD-2
Volvo VDS-3
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CAT ECF-2, ECF-1a
Komatsu, MTU, HITACHI, Isuzu, Mitsubishi, Kubota, John Deere, Perkins, CNH…
einsetzbar in Motoren von:
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
AGCO/Allis 821 XL
CASE MS 1206, MS 1207, MS 1209
CLAAS
CNH MAT 3505, 3525, 3526, 3540
Ford MC 134D und FNHA 2C 201.00
John Deere JDM J 20D
Massey Ferguson CSM M 1143, M 1145
McCormick HTX
New Holland NH 410B, NH 410C
Renault Agriculture
Valtra G2-08
Volvo CE WB 102
|
|
|
API GL-4
|
|
AGCO/Allis 821 XL
CASE MS 1206, MS 1207, MS 1209
CLAAS
CNH MAT 3505, 3525, 3526, 3540
Ford MC 134D und FNHA 2C 201.00
John Deere JDM J 20D
Massey Ferguson CSM M 1143, M 1145
McCormick HTX
New Holland NH 410B, NH 410C
Renault Agriculture
Valtra G2-08
Volvo CE WB 102
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
AGCO/Allis 821 XL
CASE MS 1206, MS 1207, MS 1209
CLAAS
CNH MAT 3505, 3525, 3526, 3540
Ford MC 134D und FNHA 2C 201.00
John Deere JDM J 20D
Massey Ferguson CSM M 1143, M 1145
McCormick HTX
New Holland NH 410B, NH 410C
Renault Agriculture
Valtra G2-08
Volvo CE WB 102
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| Freigaben:
|
ZF TE ML 05F/ 06K/ 17E/ 21F
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Getrieben und Achsen von:
Manitou, Hitachi, Komatsu, Hanomag, JCB etc...
|
|
|
API GL-4
|
ZF TE ML 05F/ 06K/ 17E/ 21F
|
Getrieben und Achsen von:
Manitou, Hitachi, Komatsu, Hanomag, JCB etc...
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| Freigaben:
|
ZF TE ML 05F/ 06K/ 17E/ 21F
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Getrieben und Achsen von:
Manitou, Hitachi, Komatsu, Hanomag, JCB etc...
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
| Freigaben:
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
* LSD- Limited Slip Differential
Antriebsachsen mit LSD*in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
Vorderachsen von Landmaschinen der Hersteller:
|
|
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
* LSD- Limited Slip Differential
Antriebsachsen mit LSD*in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
Vorderachsen von Landmaschinen der Hersteller:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
| Freigaben:
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
* LSD- Limited Slip Differential
Antriebsachsen mit LSD*in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
Vorderachsen von Landmaschinen der Hersteller:
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
| Freigaben:
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
speziellen Antriebsachsen der Hersteller:
|
|
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
speziellen Antriebsachsen der Hersteller:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
| Freigaben:
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
speziellen Antriebsachsen der Hersteller:
|
|
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|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5
MIL-L-2105 D
|
|
|
API GL-5
MIL-L-2105 D
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5
MIL-L-2105 D
|
|
|
