|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
ISO 15380 HEES
|
| Freigaben:
|
Massey Ferguson CMS M 1143, M 1145
ZF TE-ML 06P
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Baumaschinen von: JCB, Volvo, Komatsu, Case usw.
Landmaschinen von: Class, John Deere, Case, Ford, Fendt, McCORMICK, Valtra usw.
|
|
|
API GL-4
ISO 15380 HEES
|
Massey Ferguson CMS M 1143, M 1145
ZF TE-ML 06P
|
Baumaschinen von: JCB, Volvo, Komatsu, Case usw.
Landmaschinen von: Class, John Deere, Case, Ford, Fendt, McCORMICK, Valtra usw.
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
ISO 15380 HEES
|
| Freigaben:
|
Massey Ferguson CMS M 1143, M 1145
ZF TE-ML 06P
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Baumaschinen von: JCB, Volvo, Komatsu, Case usw.
Landmaschinen von: Class, John Deere, Case, Ford, Fendt, McCORMICK, Valtra usw.
|
|
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|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5
MIL-L-2105 D
|
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API GL-5
MIL-L-2105 D
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| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5
MIL-L-2105 D
|
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|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5
MIL-L-2105 D
|
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|
API GL-5
MIL-L-2105 D
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5
MIL-L-2105 D
|
|
|
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|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4/ GL-5/ MT-1
MIL-L-2105 E
|
|
|
API GL-4/ GL-5/ MT-1
MIL-L-2105 E
|
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|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4/ GL-5/ MT-1
MIL-L-2105 E
|
|
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|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
| Freigaben:
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Antriebsachsen mit LSD (Limited-Slip-Differential) in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
Vorderachsen von Landmaschinen der Hersteller:
|
|
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
Antriebsachsen mit LSD (Limited-Slip-Differential) in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
Vorderachsen von Landmaschinen der Hersteller:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
| Freigaben:
|
ZF TE-ML 05C/ 12C/ 16E/ 21C
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Antriebsachsen mit LSD (Limited-Slip-Differential) in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
Vorderachsen von Landmaschinen der Hersteller:
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
| Freigaben:
|
Volvo 97321
ZF TE-ML 05N/ 21N
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Antriebsachsen mit LSD (Limited Slip-Differential) in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
ZF TE-ML 05C/ 21C
angetriebene Vorderachsen von Traktoren der Hersteller:
|
|
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
Volvo 97321
ZF TE-ML 05N/ 21N
|
Antriebsachsen mit LSD (Limited Slip-Differential) in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
ZF TE-ML 05C/ 21C
angetriebene Vorderachsen von Traktoren der Hersteller:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-5 LS
MIL-L-2105 D
|
| Freigaben:
|
Volvo 97321
ZF TE-ML 05N/ 21N
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Antriebsachsen mit LSD (Limited Slip-Differential) in PKW, VAN, Pickup und Kleintransporter der Hersteller: Nissan, Toyota, GM, Isuzu usw...
Antriebsachsen von Baumaschinen der Hersteller:
Claas-Renault, Steyr, New Holland, Deutz-Fahr, Ford usw...
Ford M2C 104A
Liebherr, Volvo, Terex, Case, JCB usw...
New Holland NH 520B/ 520C
ZF TE-ML 05C/ 21C
angetriebene Vorderachsen von Traktoren der Hersteller:
|
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|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| Freigaben:
|
Massey Ferguson CMS M 1145
ZF TE-ML 06F
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CNH MAT 3540
Case CVX, New Holland TVT, Steyr CVT, Massey Ferguson DYNA VT, John Deere AUTOPOWER, Deutz TTV, JCB usw.
ZF TE-ML 06L
stufenlosen Getrieben der Hersteller:
|
|
|
API GL-4
|
Massey Ferguson CMS M 1145
ZF TE-ML 06F
|
CNH MAT 3540
Case CVX, New Holland TVT, Steyr CVT, Massey Ferguson DYNA VT, John Deere AUTOPOWER, Deutz TTV, JCB usw.
ZF TE-ML 06L
stufenlosen Getrieben der Hersteller:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| Freigaben:
|
Massey Ferguson CMS M 1145
ZF TE-ML 06F
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
CNH MAT 3540
Case CVX, New Holland TVT, Steyr CVT, Massey Ferguson DYNA VT, John Deere AUTOPOWER, Deutz TTV, JCB usw.
ZF TE-ML 06L
stufenlosen Getrieben der Hersteller:
|
|
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|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Ford M2C 86B/ 86C
Kessler NLB
Manitou, Komatsu, JCB, Fiat (bestimmte Modelle) usw...
Massey Fergusson CMS M 1135, M 1141
New Holland NH 420A
Renault Agriculture 180596-88.3
einsetzbar in Getrieben und Antriebsachsen von:
|
|
|
API GL-4
|
|
Ford M2C 86B/ 86C
Kessler NLB
Manitou, Komatsu, JCB, Fiat (bestimmte Modelle) usw...
Massey Fergusson CMS M 1135, M 1141
New Holland NH 420A
Renault Agriculture 180596-88.3
einsetzbar in Getrieben und Antriebsachsen von:
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Ford M2C 86B/ 86C
Kessler NLB
Manitou, Komatsu, JCB, Fiat (bestimmte Modelle) usw...
Massey Fergusson CMS M 1135, M 1141
New Holland NH 420A
Renault Agriculture 180596-88.3
einsetzbar in Getrieben und Antriebsachsen von:
|
|
|
|
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA E3, API CG-4/ SF
API GL-4, MIL-L-2105
HVLP 68 (DIN 51524 T-3)
|
| Freigaben:
|
Massey Ferguson CMS M 1144/ 1145
ZF TE-ML 06B, 07B
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Allison C4, Caterpillar TO2, John Deere JDM J20A/ J20C, Massey Ferguson M1127A/ M1135, Ford M2C86A/ M2C134D, FNHA 2 C 201.00, CASE MS 1206/ 1207
Getriebe:
Massey Ferguson CMS M 1139, John Deere JDM J27, Ford M2C 159 B3
Motor:
STOU : SAME, Deutz-Fahr, Fendt, Landini, Valmet, McCormick, New Holland, Steyr 900/9000
|
|
|
ACEA E3, API CG-4/ SF
API GL-4, MIL-L-2105
HVLP 68 (DIN 51524 T-3)
|
Massey Ferguson CMS M 1144/ 1145
ZF TE-ML 06B, 07B
|
Allison C4, Caterpillar TO2, John Deere JDM J20A/ J20C, Massey Ferguson M1127A/ M1135, Ford M2C86A/ M2C134D, FNHA 2 C 201.00, CASE MS 1206/ 1207
Getriebe:
Massey Ferguson CMS M 1139, John Deere JDM J27, Ford M2C 159 B3
Motor:
STOU : SAME, Deutz-Fahr, Fendt, Landini, Valmet, McCormick, New Holland, Steyr 900/9000
|
| Internationale Spezifikationen:
|
ACEA E3, API CG-4/ SF
API GL-4, MIL-L-2105
HVLP 68 (DIN 51524 T-3)
|
| Freigaben:
|
Massey Ferguson CMS M 1144/ 1145
ZF TE-ML 06B, 07B
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
Allison C4, Caterpillar TO2, John Deere JDM J20A/ J20C, Massey Ferguson M1127A/ M1135, Ford M2C86A/ M2C134D, FNHA 2 C 201.00, CASE MS 1206/ 1207
Getriebe:
Massey Ferguson CMS M 1139, John Deere JDM J27, Ford M2C 159 B3
Motor:
STOU : SAME, Deutz-Fahr, Fendt, Landini, Valmet, McCormick, New Holland, Steyr 900/9000
|
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|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| Freigaben:
|
DANA-OHTM-UTTO (Approval ID 21K-0007)
Valtra G2-08
Volvo CE WB 101
ZF TE-ML 03E/ 05F/ 06D/ 06K/ 06N/ 06R/ 17E/ 21F
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| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
AGCO/Allis 821 XL
CNH MAT 3505/ 3509/ 3525/ 3526/ 3540
Case MS 1206/ 1207/ 1209
Claas
Fendt FWN 81001
Ford M2C 134D und FNHA 2C 201.0
JCB STANDARD 4000/2200
John Deere: JDM J20C
Komatsu AXO 80
Kubota UDT
Massey Ferguson CMS M 1143/ 1145
McCormick HTX
New Holland NH 410B / NH 410C
Renault Agriculture
Valtra G2-A22
einsetzbar für folgende Getriebe : SAME, Valtra, Landini, Deutz-Fahr, Fendt, Caterpillar,... wenn ein UTTO gefordert wird
|
|
|
API GL-4
|
DANA-OHTM-UTTO (Approval ID 21K-0007)
Valtra G2-08
Volvo CE WB 101
ZF TE-ML 03E/ 05F/ 06D/ 06K/ 06N/ 06R/ 17E/ 21F
|
AGCO/Allis 821 XL
CNH MAT 3505/ 3509/ 3525/ 3526/ 3540
Case MS 1206/ 1207/ 1209
Claas
Fendt FWN 81001
Ford M2C 134D und FNHA 2C 201.0
JCB STANDARD 4000/2200
John Deere: JDM J20C
Komatsu AXO 80
Kubota UDT
Massey Ferguson CMS M 1143/ 1145
McCormick HTX
New Holland NH 410B / NH 410C
Renault Agriculture
Valtra G2-A22
einsetzbar für folgende Getriebe : SAME, Valtra, Landini, Deutz-Fahr, Fendt, Caterpillar,... wenn ein UTTO gefordert wird
|
| Internationale Spezifikationen:
|
API GL-4
|
| Freigaben:
|
DANA-OHTM-UTTO (Approval ID 21K-0007)
Valtra G2-08
Volvo CE WB 101
ZF TE-ML 03E/ 05F/ 06D/ 06K/ 06N/ 06R/ 17E/ 21F
|
| TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
|
AGCO/Allis 821 XL
CNH MAT 3505/ 3509/ 3525/ 3526/ 3540
Case MS 1206/ 1207/ 1209
Claas
Fendt FWN 81001
Ford M2C 134D und FNHA 2C 201.0
JCB STANDARD 4000/2200
John Deere: JDM J20C
Komatsu AXO 80
Kubota UDT
Massey Ferguson CMS M 1143/ 1145
McCormick HTX
New Holland NH 410B / NH 410C
Renault Agriculture
Valtra G2-A22
einsetzbar für folgende Getriebe : SAME, Valtra, Landini, Deutz-Fahr, Fendt, Caterpillar,... wenn ein UTTO gefordert wird
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