EVOLUTION FULL-TECH LLX 0W-30

PKW-Motorenöle

Benzin- und Dieselmotoren mit GPF/DPF*

•synthetisch
•Low SAPS**

Einsatzgebiete:
Anspruchvolles Ultrahochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF-Synthesetechnologie für Benzin- und Diesel-PKW-Motoren, die eine SAE-Klasse 0W-30 benötigen. Speziell formuliert, um die Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen zu gewährleisten. Es erfüllt die technischen Anforderungen von Fahrzeugherstellern wie Volkswagen, Porsche und BMW.
Internationale Spezifikationen:
ACEA C3
Freigaben:
- BMW LL-04
- Porsche C30
- VW 504.00 / VW 507.00
Anwendungsvorteile:
- Besserer Umweltschutz und geringerer Kraftstoffverbrauch
- Ermöglicht die Optimierung von Abgasnachbehandlungen, die dank des geringen Gehalts an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel („low SAPS“) Schadstoffemissionen in hohem Maße verringern und den Kraftstoffverbrauch senken.
- Für messbar geringeren Kraftstoffverbrauch.
- Überragender Verschleißschutz für längere Lebensdauer des Motors.
* GPF/DPF: Benzinpartikelfilter / Dieselpartikelfilter
** Low SAPS: reduzierter Anteil an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
Anwendungshinweise:
Beachten Sie das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs, um die Anforderungen des Herstellers zu kennen

Eigenschaften*

Typische Kennwerte	Methode	Einheit	Wert
Dichte bei 15 °C	ASTM D 1298	kg/m³	842.8 kg/m³
Viskosität bei 100 °C	ASTM D 445	mm²/s	12,2 mm²/s
Viskositätsindex	ASTM D 2270		202
Viskosität bei 40 °C	ASTM D 445	mm²/s	62 mm²/s
Flammpunkt	ASTM D 92	°C	232 °C
Pourpoint	ASTM D 97	°C	-48 °C

* Die oben genannten Kennwerte sind mit einer üblichen Toleranz in der Produktion erhalten und keine Spezifikation.

Gebinde