RUBIA TIR 9200 FE 5W-30
Motorenöl für LKW und Busse
Hochleistungsmotorenöl
- synthetisch
- kraftstoffsparend
- besonders geeignet für Euro-5-Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen
- Einsatzgebiete: Leichtlaufmotorenöl für moderne NFZ-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften.
- Internationale Spezifikationen:
- ACEA E4/E7
- API CF
- Freigaben:
- Cummins CES 20076/20077
- DTFR 15B120 (MB 228.5)
- MAN 3277
- Mack EO-N
- Renault Trucks RLD-2
- Scania LDF-3
- Voith Class B
- Volvo VDS-3
- TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei:
- DAF
- Iveco 18-1804 TFE
- Anwendungsvorteile:
- senkt den Kraftstoffverbrauch
- zusammen mit Fuel-Economy-Getriebeölen ermöglicht das Produkt maximale Kraftstoffeinsparung
- für die längsten Ölwechselintervalle empfohlen
- außergewöhnliche Resistenz gegen Öleindickung durch Ruß
- reduzierter Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsneigung
- außergewöhnlicher Verschleißschutz
- garantiert eine hohe Lebensdauer des Motors
- verhindert Ablagerungen durch sehr gute Dispergier- und Detergiereigenschaften
Eigenschaften*
| Typische Kennwerte | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D 1298 | kg/m³ | 860 kg/m³ |
| Viskosität bei 40 °C | ASTM D 445 | mm²/s | 72,4 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | ASTM D 445 | mm²/s | 12 mm²/s |
| Viskositätsindex | ASTM D 2270 | 163 |
|
| Flammpunkt | ASTM D 92 | °C | 220 °C |
| Pourpoint | ASTM D 97 | °C | -45 °C |
| TBN | ASTM D 2896 | mg KOH/g | 16,0 mg KOH/g |
| Sulfatasche | ASTM D 874 | Gew.-% | 1,9 Gew.-% |
Gebinde
| Artikelnummer | VPE |
|---|---|
| 213668 | 3 x 5 L |
| 126429 | 20 L |
| 126428 | 208 L |
| 303727 | lose Ware |