CAPRANO TDK FE 10W-30
Binnenschiffe
Low SAPS**-Motorenöl für Industriedieselmotoren
- synthetisch
- Low SAPS**-Technologie
- für Industrie- und Schiffsdieselmotoren mit DPF
- kraftstoffsparend
- Einsatzgebiete: Synthetisches Low SAPS**-Motorenöl für Schiffsdiesel - und stationäre Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF) oder SCR-System.
CAPRANO TDK nur bei Verwendung von schwefelarmen Kraftstoffen (< 50 ppm) einsetzen. - Internationale Spezifikationen:
- ACEA E7/ E9/ E11
- API CK-4/ CJ-4/ CI-4
- Freigaben:
- Cummins CES 20086
- MAN M 3575
- Volvo VDS-4.5
- TotalEnergies empfiehlt den Einsatz bei: Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a
- Anwendungsvorteile:
- höchster Verschleiß- und Korrosionsschutz
- exzellente thermische Stabilität
- schützt besonders gut gegen Ruß- und Schlammablagerungen
- die Low SAPS**-Additivierung ermöglicht die maximale Standzeit von Abgasnachbehandlungssystemen (DPF)
- die FE*- Technologie hilft bis zu 5% Kraftstoff zu sparen, im Vergleich zum Einsatz eines Motoröls der SAE-Klasse 40
**Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt
Eigenschaften*
| Typische Kennwerte | Methode | Einheit | Wert |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D 1298 | kg/m³ | 869.9 kg/m³ |
| Viskosität bei 40 °C | ASTM D 445 | mm²/s | 82,61 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | ASTM D 445 | mm²/s | 12,19 mm²/s |
| Viskositätsindex | ASTM D 2270 | 143 |
|
| Pourpoint | ASTM D 97 | °C | -36 °C |
| TBN | ASTM D 2896 | mg KOH/g | 10,0 mg KOH/g |
| Sulfatasche | ASTM D 874 | Gew.-% | 0,99 Gew.-% |